계열 개요
SCr 계열은 크롬강, SCM 계열은 크롬몰리브덴강입니다. 둘 다 JIS G 4053의 기계구조용 합금강으로, 탄소강에 크롬 또는 크롬·몰리브덴을 더해 담금질했을 때 단면 안쪽까지 경화되는 정도(경화능, 소입성)를 높인 강입니다. 같은 열처리에서도 탄소강보다 두꺼운 단면까지 필요한 강도와 인성을 얻기 쉬워, 기어·축·볼트 같은 기계 부품에 쓰입니다.
H강은 강종 번호 뒤에 H가 붙은 강으로, JIS G 4052에 따라 조미니 시험(시험편 한쪽 끝만 물로 냉각하는 끝담금질 시험)에서 경화능의 범위를 보증합니다. 같은 강종이라도 성분이 허용 범위 안에서 달라지면 담금질 결과가 달라질 수 있습니다. H강은 이 편차를 줄이려는 강이며, 열처리 후 경도와 변형이 부품마다 달라지지 않아야 하는 기어·축 같은 부품에 쓰입니다.
보론강은 보론을 아주 적은 양 더해 경화능을 높인 강입니다. 크롬·몰리브덴 같은 원소를 많이 쓰지 않고도 담금질로 경화시킬 수 있어 체결부품 등에 쓰입니다. 10B38·51B20은 SAE·AISI 표기이며, 번호 가운데의 B가 보론 첨가를 뜻합니다.
비조질강은 열간 단조한 부품을 담금질·뜨임(조질)하지 않고, 단조 후 냉각 속도를 조절해 필요한 강도를 얻는 강입니다. 바나듐·니오븀·티타늄 같은 미량 합금 원소가 만드는 미세한 탄질화물로 강도를 높이고 결정립을 잘게 하는 방식입니다. 열처리 공정과 담금질 변형을 줄일 수 있는 대신, 조질강만큼의 인성이나 단면 균일성이 필요한 부품에는 맞지 않을 수 있습니다.
주요 원소의 역할
- 탄소(C)·망간(Mn): 구조용 강의 기본 원소입니다. 탄소는 담금질 후 얻는 경도와 강도의 한계를 정하고, 망간은 경화능과 강도를 높입니다. 강종 번호 끝 두 자리는 탄소량 수준을 나타내며, 숫자가 클수록 탄소가 많습니다.
- 크롬(Cr): 경화능을 높이고, 탄화물을 만들어 강도와 내마모성을 더합니다. 내식성을 얻으려고 넣는 양이 아니므로 스테인리스강과는 구분합니다.
- 몰리브덴(Mo): 경화능을 높이고, 뜨임할 때 강이 무르게 되는 것(뜨임 연화)과 뜨임 취성을 줄입니다. 크롬과 함께 쓰면 두꺼운 단면에서도 조질 효과를 얻기 쉽습니다.
- 보론(B): 아주 적은 양으로 경화능을 크게 높입니다. 질소나 산소와 결합하면 효과가 줄어들기 때문에 티타늄·알루미늄 등으로 질소를 고정하는 성분 설계가 필요하고, 가열 온도에도 민감합니다.
- 바나듐(V)·니오븀(Nb)·티타늄(Ti): 비조질강에 아주 적게 더하는 미량 합금 원소입니다. 단조 후 식는 동안 미세한 탄질화물로 석출해 강도를 높이고, 일부는 결정립을 잘게 해 인성 저하를 줄입니다.
열처리·공급 상태
- 침탄용(SCr415·SCr420·SCM415·SCM420): 탄소량이 낮은 강을 침탄로에서 가열해 표면에 탄소를 확산시킨 뒤 담금질하고 저온에서 뜨임합니다. 표면은 단단해 마모에 강하고 안쪽은 인성을 유지하므로, 서로 접촉해 하중을 받는 기어·캠 같은 부품에 맞습니다. 표면 경도, 유효 경화층 깊이, 심부 경도는 도면에서 정합니다.
- 조질용(SCM435·SCM440): 가열 후 담금질하고 뜨임해 강도와 인성의 균형을 맞춥니다. 단면이 크면 안쪽의 경화 정도가 낮아질 수 있어, 뜨임 조건뿐 아니라 단면 크기와 경화능을 함께 봅니다. 표면만 단단하게 하는 고주파 담금질에도 쓰입니다.
- H강: 조미니 시험에서 담금질한 끝으로부터의 거리별 경도 범위를 보증합니다. 성분 범위와 경화능 범위는 적용 규격으로 확인하며, 시험 결과를 밀시트(검사성적서)에 기재할지는 주문 사양으로 정합니다.
- 보론강: 체결부품은 구상화 소둔한 소재를 냉간압조·성형한 뒤 담금질·뜨임으로 강도 등급을 맞추는 경우가 많습니다. 보론은 성분 균형과 가열 온도에 따라 경화능 효과가 달라지므로, 소재 성분과 열처리 조건을 함께 확인해야 합니다.
- 공급 상태: 봉강·선재는 일반적으로 열간 압연 그대로(흑피), 소둔, 구상화 소둔, 조질, 인발 등의 상태로 나뉩니다. 열처리 전 가공성과 열처리 후 성능이 상태에 따라 달라지므로 후속 가공과 열처리 계획에 맞춰 정합니다.
- 비조질강: 열간 단조한 부품을 단조 열이 남은 상태에서 공랭 등 정해진 속도로 식혀 필요한 조직을 얻습니다. 냉각 속도와 부품 단면 크기에 따라 강도가 달라지므로 단조 조건과 함께 사양을 정합니다.
규격 대조표
| 구분 | 강종 | SAE·AISI | EN |
|---|---|---|---|
| 크롬강 | SCr415 | 5115 | 17Cr3 |
| SCr420 | — | — | |
| 크롬몰리브덴강 | SCM415 | — | — |
| SCM420 | — | — | |
| SCM435 | 4135 | — | |
| SCM440 | — | — | |
| H강(소입성 보증강) | SCr415H | — | — |
| SCr420H | 5120H | 20Cr4 | |
| SCM415H | — | — | |
| SCM420H | — | — | |
| SCM435H | — | — | |
| SCM440H | 4140H | 42CrMo4 | |
| 보론강(SAE·AISI 표기) | 10B38 | — | — |
| 51B20 | — | — |
성분 범위
성분 범위는 적용 규격으로 확인합니다.
대표 용도
- 침탄용(SCr415·SCr420·SCM415·SCM420): 기어, 피니언, 캠, 스플라인 축, 핀처럼 표면의 내마모성과 안쪽의 인성이 함께 필요한 부품
- 조질용(SCM435·SCM440): 구동축, 샤프트, 볼트·스터드, 유압기기 부품처럼 강도와 인성의 균형이 필요한 부품
- H강: 변속기·감속기 기어, 샤프트처럼 열처리 후 경도와 변형의 편차를 줄여야 하는 부품
- 보론강: 볼트·너트·스크루 같은 냉간압조 체결부품과, 합금 원소를 줄이면서 경화능이 필요한 일반 기계부품
- 비조질강: 열간 단조 후 조질을 생략하는 자동차·산업기계 단조 부품(예: 커넥팅 로드, 크랭크축, 조향 부품)
이 강종을 다루는 제품군
- 냉간·열간 단조용 소재SCM415 · SCM420 · SCM435 · SCM440 · SCr415H · SCr420H · SCM415H · SCM420H · SCM435H · SCM440H
- CHQ WIRE · 냉간압조용 강선SCM415 · SCM420 · SCM435 · SCM440
- CD-BAR · BTB 인발봉SCr415 · SCr420 · SCM415 · SCM435 · SCM440 · SCr415H · SCr420H · SCM415H · SCM420H · SCM435H · SCM440H
- 필링바 · Peeled BarSCM415 · SCM420 · SCM435 · SCM440 · SCr415H · SCr420H · SCM415H · SCM420H · SCM435H · SCM440H
- QT BAR · 조질봉SCM435 · SCM440
- 기계구조용 특수강 · 흑환봉SCr415 · SCr420 · SCM415 · SCM420 · SCM435 · SCM440 · SCr415H · SCr420H · SCM415H · SCM420H · SCM435H · SCM440H
제품 페이지에 따로 표기하지 않은 강종(10B38 · 51B20)은 규격·치수·물량을 알려주시면 공급 가능 여부를 알려 드립니다. 견적·기술 상담
